TEM2-230 / 98 51 8 620 718-1
)
TEM2-230 z firmy PTK Holding (połączone firmy PTKiGK Zabrze oraz Kopalnia Piasku "Kuźnica Warężyńska"), przejeżdża luzem przez podg Radoszowy, 9.02.2007.
)
TEM2-230 przejeżdża ze składem węglarek przez stację Sosnowiec Jęzor, 3.03.2007.
)
TEM2-230 należąca do firmy DB Schenker Rail Polska, wjeżdża ze składem węglarek na boczny tor stacji Sosnowiec Jęzor, 26.02.2011.
)
TEM2-230 oczekuje na zatrudnienie na terenie szopy w Sosnowcu, 27.06.2015.
)
TEM2-230 ciągie skład wagonów załadowanych piaskiem na szlaku kolei piaskowej Szczakowa Północ - Jęzor Centralny JCA, 9.07.2015.
)
TEM2-230 z firmy DB Cargo Polska, uchwycona z próżnym składem wagonów na szlaku kolei piaskowej Jęzor Centralny JCA - Szczakowa Północ, 1.08.2016.
)
TEM2-230 ciągnie pociąg towarowy na szlaku kolei piaskowej Michał - Biskupice, na popychu składu widoczna lokomotywa TEM2-134, 29.03.2017.
)
TEM2-230 zbliża się z pociągiem towarowym do stacji kolei piaskowej Biskupice, 29.03.2017.
)
TEM2-230 przejeżdża ze składem wagonów towarowych przez stację kolei piaskowej Biskupice i kieruje się dalej w stronę bocznicy EC "Zabrze", 29.03.2017.
)
TEM2-230 mija tarczę ostrzegawczą semafora wjazdowego stacji kolei piaskowej Michał, 29.03.2017.
TEM2-231 / 98 51 8 620 648-0
)
TEM2-231 z firmy PCC Coaltran, manewruje na terenie bocznicy EC Żerań, 3.08.2008.
)
TEM2-231 przetacza próżne wagony na bocznicy EC Żerań, 3.08.2008.
)
TEM2-231 manewruje na stacji Warszawa Żerań. Obok widoczne lokomotywy 181 116-5 oraz 181 078-7, 3.08.2008.
)
TEM2-231 należąca do firmy Bilbud, stoi na bocznym torze stacji Olesno Śląskie, 12.07.2014.
)
TEM2-231 wypożyczona do firmy Global Transport Compant, stoi z próżnymi wagonami na bocznym torze stacji Sieraków Śląski, 12.07.2014.
)
Stacja Sieraków Śląski. Lokomotywa TEM2-231 uchwycona podczas załadunku wagonów, 12.07.2014.
)
TEM2-231 manewruje ze składem wagonów na bocznym torze stacji Sieraków Śląski, 12.07.2014.
TEM2-232
)
TEM2-232 z CTL Rail, stoi wycofana z eksploatacji na terenie punktu naprawczego Maczki Bór. Lokomotywa uległa uszkodzeniu na skutek zderzenia z TEM2-021, 17.01.2005.
)
TEM2-232 stoi uszkodzona na terenie lokomotywowni Maczki Bór, 17.01.2005.
)
TEM2-232 odbudowana po wypadku, prowadzi skład ładownych wagonów typu 401V na KWK "Wujek". Zdjęcie wykonano na szlaku podg Poniatowski - podg Szadok, 28.03.2009.
)
TEM2-232 z próżnym składem wagonów jedzie szlakiem Wujek - podg Szadok. W tle widoczne zabudowania KWK "Wujek" w Katowicach, 28.03.2009.
)
TEM2-232 prowadzi skład próżnych wagonów do przewozu piasku na szlaku podg Poniatowski - podg Ćmok, 9.09.2010.
)
TEM2-232 stoi z trzema wagonami pod semaforem wyjazdowym gliwickiej stacji, 17.11.2010.
)
TEM2-232 z CTL Logistics, przejeżdża z pociągiem towarowym przez stację w Tychach, 18.07.2013.
TEM2-233 / 92 51 3 620 369-0
)
TEM2-233 + TEM2-282 z PCC Rail Szczakowa, przejeżdżają z pociągiem towarowym przez stację Bytom Bobrek, 25.03.2006.
)
TEM2-233 + TEM2-258 przejeżdżają przez stację Sosnowiec Jęzor, 2.09.2006.
)
TEM2-233 zbliża się na popychu składu wagonów towarowych do semafora wjazdowego stacji Trzebinia Siersza. Skład prowadzi lokomotywa TEM2-144, a pociąg docelowo trafi na bocznicę elektrowni "Siersza", 3.10.2006.
)
TEM2-233 z firmy PCC Coaltran, manewruje na terenie firmy PESA Bydgoszcz, 7.08.2008.
)
TEM2-233 z firmy DB Cargo Polska, oczekuje na zatrudnienie na stacji Zabrze Biskupice, 6.08.2016.
TEM2-234
)
TEM2-234 z Kopalni Piasku "Kotlarnia", mija podg Nieborowice i kieruje się z ładunkiem popiołów z elektrowni "Rybnik" w kierunku podg Krywałd i dalej na bocznicę KWK "Szczygłowice", 16.05.2006.
)
TEM2-234 uchwycona z pociągiem towarowym na szlaku kolei piaskowej podg Krywałd - podg Nieborowice, 16.05.2006.
)
TEM2-234 zbliża się z ładownym pociągiem piaskowym do stacji kolei piaskowej Pyskowice, 6.06.2006.
)
TEM2-234 mija semafor wjazdowy stacji kolei piaskowej Pyskowice ze składem próżnych wagonów typu 418V. Na popychu składu widoczna lokomotywa TEM2-277, 30.11.2009.
)
TEM2-234 + TEM2-156 prowadzą skład próżnych węglarek na szlaku kolei piaskowej Kotlarnia - podg Drama, 19.05.2011.
)
TEM2-234 spycha próżny skład wagonów pod załadunek na pole piaskowej "Ortowice", 12.07.2012.
)
Pole piaskowe "Ortowice". TEM2-234 oczekuje na załadunek wagonów przez koparkę, 12.07.2012.
)
TEM2-234 stoi na polu piaskowym "Ortowice" i czeka na załadunek wagonów, 12.07.2012.
TEM2-235
)
TEM2-235 z firmy Siarkopol, oczekuje na zatrudnienie na bocznicy jedynej czynnej kopalni siarki w Osieku, 15.07.2010.
)
TEM2-235 manewruje ze składem cystern na bocznicy kopalni siarki w Osieku, 15.07.2010.
TEM2-236 / 98 51 8 620 001-2
)
TEM2-236 należąca do firmy Spedkoks, mija ze składem węglarek semafor wjazdowy stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 2.11.2007.
)
TEM2-236 przejeżdża z pociągiem towarowym przez posterunek ZKA i kieruje się w stronę stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 1.12.2008.
)
TEM2-236 + TEM2-237 uchwycone z wagonami na bocznicy łączącej stację Dąbrowa Górnicza Towarowa z koksownią "Przyjaźń", 12.02.2009.
)
TEM2-236 manewruje na stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 17.01.2015.
)
TEM2-236 manewruje ze składem cystern na bocznicy zakładu "JSW KOKS", 4.04.2016.
)
TEM2-236 należąca do spółki "JSW Logistics", wjeżdża luzem na stację Dąbrowa Górnicza Towarowa DTC, 2.06.2019.
)
TEM2-236 opuszcza ze składem węglarek stację Dąbrowa Górnicza Towarowa DTC, 1.02.2020.
)
TEM2-236 manewruje luzem w obrębie posterunku KnK w Knurowie, 24.12.2022.
)
TEM2-236 uchwycona na bocznicy KWK "Knurów-Szczygłowice" - Ruch "Knurów", 24.12.2022.
TEM2-237 / 98 51 8 620 002-0
)
TEM2-237 z firmy Spedkoks, manewruje luzem na stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 5.12.2015.
)
Stacja Dąbrowa Górnicza Towarowa. Lokomotywa TEM2-237 stoi ze składem węglarek na wspomnianej stacji, 5.12.2015.
)
TEM2-237 manewruje z krótkim składem węglarek na bocznicy zakładu "JSW KOKS", 26.03.2016.
)
Bocznica koksowni "JSW KOKS" w Dąbrowie Górniczej. Zakładowa TEM2-237 uchwycona z wagonami na wspomnianej bocznicy, 26.03.2016.
)
TEM2-237 manewruje ze składem węglarek na bocznicy zakładu "JSW KOKS", 26.03.2016.
)
TEM2-237 z wagonami towarowymi na jednym z torów koksowni w Dąbrowie Górniczej, 26.03.2016.
)
TEM2-237 wjeżdża luzem na stację Dąbrowa Górnicza Towarowa DTC, 31.08.2019.
)
TEM2-237 manewruje luzem na stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa DTB, 11.03.2023.
TEM2-238 / 92 51 7 620 082-0
)
TEM2-238 należąca do "ENEA Wytwarzanie" (dawniej elektrownia "Kozienice"), uchwycona luzem na bocznicy macierzystego zakładu w Świerżach Górnych, 19.06.2012.
)
TEM2-238 manewruje na bocznicy dawnej elektrowni "Kozienice", 19.05.2016.
)
TEM2-238 zmierza luzem na stację Świerże Górne, 19.05.2016.
)
Bocznica elektrowni "ENEA Wytwarzanie". Zakładowa TEM2-238 uchwycona w trakcie manewrów, w głębi widoczna lokomotywa TEM2-028, 19.05.2016.
TEM2-239
)
TEM2-239 z firmy CTL Logistics, uchwycona ze składem wagonów towarowych na bocznicy łączącej stację w Połańcu z elektrownią, 19.06.2012.
)
TEM2-239 wjeżdża ze składem węglarek na bocznicę elektrowni "Połaniec" (należącej do Grupy GDF SUEZ Energia Polska), 19.06.2012.
TEM2-240 / 98 51 8 620 618-3
)
TEM2-240 z Rail Polska, manewruje na terenie punktu napraw we Włosienicy, 25.03.2005.
)
TEM2-240 stoi na żeberku stacji Gliwice Port, 4.09.2010.
)
TEM2-240 uchwycona luzem na szlaku podg Szobiszowice - Gliwice Łabędy, 31.03.2011.
)
TEM2-240 opuszcza z pociągiem towarowym stację w Kuźni Raciborskiej i jedzie w stronę podg Turze, 7.05.2016.
)
TEM2-240 + 201Eo-001 wjeżdżają na gliwicką stację od strony podg Szobiszowice, 6.08.2017.
TEM2-241
)
TEM2-241 stoi na terenie punktu naprawczego Maczki Bór, 23.08.2005.
)
TEM2-241 + TEM2-295 z CTL Train, uchwycone na stacji Sosnowiec Jęzor, 3.06.2006.
)
TEM2-241 stoi ze składem węglarek na stacji Sosnowiec Jęzor, 5.08.2006.
)
TEM2-241 stoi z pociągiem towarowym pod semaforem wjazdowym posterunku GLC w Gliwicach, 26.03.2008.
TEM2-242
)
TEM2-242 należąca do elektrowni "Rybnik", manewruje z wagonami na macierzystej bocznicy, 10.04.2007.
)
TEM2-242 manewruje z próżnymi wagonami na bocznicy elektrowni "Rybnik", 7.04.2009.
)
TEM2-242 uchwycona na torach należących do elektrowni "Rybnik", 7.04.2009.
TEM2-243
)
TEM2-243 uchwycona z wagonami towarowymi na bocznicy Elektrociepłowni nr 4 w Łodzi, 27.11.2012.
)
TEM2-243 należąca do Dalkia Łódź S.A. (dawniej Zespół Elektrociepłowni w Łodzi), manewruje ze składem węglarek na bocznicy macierzystego zakładu, 27.11.2012.
)
TEM2-243 oczekuje na zatrudnienie na bocznicy łódzkiej elektrociepłowni, 10.10.2013.
TEM2-244 / 92 51 3 620 116-5
)
TEM2-244 z firmy Spedkoks, wjeżdża luzem na stację Dąbrowa Górnicza Towarowa, 1.04.2007.
)
TEM2-244 uchwycona na popychu ładownego składu wagonów prowadzonego przez TEM2-287. Pociąg jedzie ze stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa do koksowni "Przyjaźń", 1.04.2007.
)
TEM2-244 prowadzi pociąg towarowy na bocznicy łączącej koksownię "Przyjaźń" ze stacją Dąbrowa Górnicza Towarowa, 29.08.2008.
)
TEM2-244 + TEM2-236 uchwycone ze składem węglarek pomiędzy posterunkami DTA i DTB w Dąbrowie Górniczej, 15.10.2011.
)
TEM2-244 + TEM2-236 zbliżają się z pociągiem towarowym do semafora wjazdowego podg Długoszyn, 21.07.2012.
)
TEM2-244 dzierżawiona przez firmę Captrain Polska, opuszcza ze składem cystern stację w Radzionkowie i kieruje się w stronę stacji Piekary Śląskie Szarlej, 1.03.2018.
)
TEM2-244 przejeżdża z pociągiem towarowym przez stację Radzionków, 2.03.2018.
)
TEM2-244 + 3E/1M-488 stoją ze składem węglarek na stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 27.10.2018.
)
Stacja Dąbrowa Górnicza Towarowa. Lokomotywa TEM2-244 należąca do spółki JSW Logistics uchwycona na wspomnianej stacji, 27.10.2018.
)
TEM2-244 świeżo po naprawie rewizyjnej ukończonej w firmie DB Cargo Polska w Rybniku, manewruje luzem na stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 27.10.2018.
TEM2-245
)
TEM2-245 z firmy Kolprem, wyciąga skład węglarek z bocznicy huty "Katowice" i kieruje się w stronę stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 11.04.2007.
)
TEM2-245 uchwycona na popychu ładownego składu wagonów z huty "Katowice" na zwałowisko. Skład prowadzi niewidoczna lokomotywa TEM2-060, 11.04.2007.
)
TEM2-245 wyciąga skład wagonów z bocznicy huty "Katowice" na stację Dąbrowa Górnicza Towarowa, 16.10.2010.
)
TEM2-245 wraca luzem na teren huty "Katowice" w Dąbrowie Górniczej, 16.10.2010.
)
TEM2-245 manewruje ze składem węglarek w rejonie posterunku HKA, 4.01.2011.
)
TEM2-245 wyciąga skład wagonów towarowych z terenu huty "Katowice" na stację Dąbrowa Górnicza Towarowa, 4.01.2011.
)
TEM2-245 wjeżdża ze składem platform na bocznicę huty "Katowice", 15.03.2014.
)
Bocznica huty "Katowice" w Dąbrowie Górniczej. Zakładowa TEM2-245 manewruje luzem w rejonie posterunku HKA, 20.06.2015.
)
TEM2-245 manewruje luzem na stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 6.12.2015.
)
TEM2-245 uchwycona ze składem węglarek w rejonie posterunku HKA w Dąbrowie Górniczej, 18.02.2017.
)
TEM2-245 opuszcza ze składem platform okręg nastawniczy DTC stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 31.03.2018.
TEM2-246
)
TEM2-246 należąca do British Sugar Overseas (dawna Cukrownia Glinojeck), uchwycona z transportem buraków na bocznicy łączącej stację Raciąż i wspomnianą cukrownię, 9.10.2010.
)
TEM2-246 zbliża się z wagonami wypełnionymi burakami do cukrowni w Glinojecku, 9.10.2010.
)
TEM2-246 manewruje ze składem węglarek na bocznicy macierzystego zakładu, 28.10.2013.
)
Bocznica cukrowni w Glinojecku. Zakładowa TEM2-246 uchwycona ze składem węglarek, 28.10.2013.
TEM2-247
)
TEM2-247 należąca do British Sugar Overseas (dawna Cukrownia Glinojeck), uchwycona z próżnymi węglarkami na bocznicy łączącej wspomniany wcześniej zakład ze stacją Raciąż, 8.10.2010.
)
TEM2-247 zbliża się z pociągiem towarowym do stacji Raciąż, 8.10.2010.
)
TEM2-247 manewruje na stacji Raciąż, 8.10.2010.
)
TEM2-247 manewruje na bocznicy cukrowni w Glinojecku, 8.10.2010.
)
TEM2-247 zjeżdża na teren cukrowni w Glinojecku, 8.10.2010.
)
TEM2-247 przejeżdża luzem przez stację Ruda Chebzie, 17.05.2019.
)
Stacja Ruda Chebzie. Lokomotywa TEM2-247 mija zrujnowany budynek posterunku RC13, 17.05.2019.
)
TEM2-247 przejeżdża obok semafora wjazdowego na bocznicę huty "Pokój" w Rudzie Śląskiej, 17.05.2019.
)
Bocznica huty "Pokój" w Rudzie Śląskiej. Lokomotywa TEM2-247 świeżo po naprawie rewizyjnej manewruje na wspomnianej bocznicy, 17.05.2019.
)
TEM2-247 + TEM2-246 stoją z węglarkami na bocznicy cukrowni w Glinojecku, 14.06.2019.
TEM2-248 / 98 51 8 620 742-1 ---> 15D-034
)
TEM2-248 należąca do firmy Orlen KolTrans, manewruje z cysternami na bocznicy rafinerii w Płocku, 30.10.2013.
)
Stacja Nowy Sącz. TEM2-248 + TEM2-076 ciągnięte przez SM42-700/17 na bocznicę firmy NEWAG, celem dokonania naprawy połączonej z modernizacją, 22.05.2017.
)
TEM2-248 oraz TEM2-076 uchwycone na bocznicy firmy NEWAG w Nowym Sączu, 29.05.2017.
TEM2-249 / 98 51 8 620 619-1
)
TEM2-249 oczekuje na zatrudnienie na terenie punktu napraw we Włosienicy, 25.03.2005.
)
TEM2-249 + TEM2-255 z firmy Rail Polska, prowadzą pociąg nr 661376 na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 17.09.2006.
)
TEM2-249 uchwycona ze składem ładownych węglarek niedaleko przejazdu kolejowego w Zabrzu Mikulczycach. Pociąg stoi na ocalałym torze dawnej linii Zabrze Biskupice - Pyskowice, 16.11.2010.
)
TEM2-249 prowadzi pociąg towarowy nr 443224 na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 26.09.2011.
)
TEM2-249 uchwycona z krótkim składem wagonów na szlaku Myszków - Zawiercie, 4.08.2012.
)
TEM2-249 + 183 031-4 stoją na stacji Petrovice u Karviné, 27.09.2014.
)
TEM2-249 przejeżdża luzem przez stację Mysłowice Brzezinka, 26.08.2017.
)
TEM2-249 ciągnie pociąg towarowy na szlaku Mysłowice Kosztowy MKsA - Imielin, 7.10.2017.